“非”凡歷程——北方公司助力中非合作共贏 |
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多年來，中國北方工業有限公司積極響應國家號召，打造項目建設與非洲經濟社會發展的“命運共同體”，實現了中非合作共贏，為2018年中非合作論壇北京峰會的成功舉辦添上了濃重一筆色彩。讓我們從石油、礦產、國際工程等多個方面，帶您感受北方工業的“非”凡歷程。 埃及NPIC油田 ——合作豐碑矗立北非大地 2013年北方公司成功簽署埃及NPIC油氣項目股權收購協議，正式進入非洲上游油氣市場。NPIC項目公司十分重視企業所擔負的海外責任，四年來共為包括開羅大學、艾資哈爾大學等在內的埃及當地大學生提供了近400人次實習崗位。NPIC項目公司堅持合規運營、重視安全環保，大力推動埃及當地的經濟發展和社會進步。通過不斷提高本地化采購比例，幫助埃及當地中小企業共同發展，目前NPIC項目公司承包商和服務商超90%為當地公司。積極推行員工本地化制度，作業公司員工本地化率達到了95%。 剛果(金)卡莫亞銅鈷礦 ——中剛礦業合作典范 剛果(金)卡莫亞銅鈷礦項目于2016年投產，是公司在非洲首個具備“地-采-選”能力和完整選礦工藝的項目。卡莫亞礦區共有10個礦體，面積約為9.35平方公里，已探明銅資源量185.43萬噸，鈷資源量39.31萬噸。銅礦于2016年5月按期投產，成為中剛礦業合作典范。 亞吉鐵路 ——中非軌道交通合作標志性工程 亞吉鐵路是非洲第一條跨國電氣化鐵路，既是“一帶一路”合作框架內的典范項目，又是中非“三網一化”和產能合作的標志性工程。北方國際為亞吉鐵路提供了35臺電力機車、6臺內燃機車、30輛鐵路客車、1100輛鐵路貨車等各類鐵路機車車輛，各機車車輛不僅以國內成熟車型作為原型車，而且根據亞吉鐵路的線路特點進行了適應性改造，充分滿足了亞吉鐵路的車輛使用需求，實現了中國的“裝備輸出”和“標準輸出”。 南非ESI合資公司 ——中南國際產能合作的明珠 國際產能合作是“一帶一路”倡議的重要內容。2010年8月，北方車輛公司與北奔重汽等企業在南非設立了ESI合資公司，致力打造卡車、工程機械及相關產品在南部非洲的KD組裝、分銷及服務平臺，產品包括工程、礦用、牽引等重卡和專用車輛、中輕卡、工程機械。截至2018年6月末，ESI公司累計銷售重卡近6000臺，成為中國卡車在南非的旗艦品牌。未來，ESI公司將進一步將產業鏈延伸至融資租賃、物流運輸和車聯網等領域，為當地客戶和中資企業創造更多價值，力爭成為覆蓋南部非洲商用車和工程機械全產業鏈、提供一站式解決方案的國際化、高水平供應商，為國家戰略落地和東道國經濟發展做出貢獻。 烏干達極佳動力公司 ——為非洲基礎設施建設提供動力 極佳動力公司是北方公司“十三五”時期第一個實現投產的海外投資項目。該公司僅僅用時10個月，在非洲建成了世界最先進的乳化炸藥生產線，實現了當年開工、當年投產、當年銷售，在非洲真正展現了“中國速度”。烏干達地處非洲東部，是世界最貧困的國家之一。乳化炸藥是基礎設施建設中常用的工業材料。烏干達在破解經濟發展問題上，十分重視基礎設施建設。2015年6月，北方公司與烏干達正式簽署項目協議，成立了極佳動力公司。幾年來，在開拓烏干達市場的同時，極佳動力公司著眼長遠，把注意力投向東非其他國家市場。以烏干達為支柱，謀劃在東非乃至整個非洲地區民爆行業的全面布局。公司民爆業務依托兵器行業全產業鏈優勢，實現了由單一貿易商向原材料、產品供應到爆破服務一體化民爆綜合服務商轉型，目前除極佳動力公司外，在非洲建有奧信幾內亞公司、中剛開發股份有限公司等6個投資運營項目，助力非洲礦業開發與基礎設施建設。 埃塞俄比亞GDYW-2輸電項目 ——“點亮”東非高原 2013年，埃塞俄比亞GDYW-2 400千伏輸電線路項目簽約，項目由北方國際總承包。該項目具有技術含量高、電壓等級高等特點。目前該項目已基本完工，線路建成后每年將為埃塞首都輸送電量2.3億千瓦時，為當地創匯兩千萬美元。項目建設高峰期，雇傭當地員工曾達4500人，極大緩解了當地的就業壓力。 埃塞俄比亞TEKEZE水電站 ——打造“東非蓄電池” 北方國際承建的埃塞俄比亞TEKEZE水電站，2003年簽約，電站裝機容量占當時整個國家裝機總容量的三分之一，被譽為埃塞俄比亞的“三峽工程”。水電站2005年竣工運行后，獲得了國際權威雜志《Power Engineering》頒發的“2009年最佳可持續再生能源電力項目”桂冠。 |
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