沿著總書記的足跡·闊步邁向高質(zhì)量發(fā)展丨自主創(chuàng)新，讓這家企業(yè)驚艷“蝶變” |
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為充分宣傳展示中央企業(yè)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國有經(jīng)濟(jì)的重要論述，牢牢把握新使命新任務(wù)，在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程中展現(xiàn)的新?lián)?dāng)新作為，國務(wù)院國資委宣傳局、人民網(wǎng)·中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)組織開展“沿著總書記的足跡 闊步邁向高質(zhì)量發(fā)展”大型融媒體宣傳報(bào)道活動(dòng)。圍繞制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、人才強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、能源強(qiáng)國和美麗中國等主題，深入基層一線開展專題采訪調(diào)研，推出一批生動(dòng)鮮活的央企故事，立體展現(xiàn)中央企業(yè)在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用。 近日，中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)“沿著總書記的足跡 闊步邁向高質(zhì)量發(fā)展”欄目刊發(fā)《自主創(chuàng)新，讓這家企業(yè)驚艷“蝶變”》，報(bào)道中國兵器工業(yè)集團(tuán)東北工業(yè)集團(tuán)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記考察企業(yè)時(shí)的重要講話精神，自主創(chuàng)新走上快速發(fā)展的道路。 系統(tǒng)構(gòu)建五大研發(fā)平臺(tái)，引進(jìn)外部人才隊(duì)伍，在技術(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)建立技術(shù)中心，建立企、校、產(chǎn)、研緊密結(jié)合的長效機(jī)制，推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷升級(jí)，掌控?fù)碛凶灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)…… 盤點(diǎn)在自主創(chuàng)新上下過的“苦功夫”，中國兵器工業(yè)集團(tuán)東北工業(yè)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長孟慶洪說起來就滔滔不絕。 2015年7月17日，習(xí)近平總書記在吉林東北工業(yè)集團(tuán)長春一東離合器股份有限公司考察時(shí)指出，創(chuàng)新是企業(yè)的動(dòng)力之源，質(zhì)量是企業(yè)的立身之本，管理是企業(yè)的生存之基，必須抓好創(chuàng)新、質(zhì)量、管理，在激烈的市場競爭中始終掌握主動(dòng)。 “習(xí)近平總書記視察企業(yè)時(shí)的殷切囑托一直在我的耳邊回響?！泵蠎c洪說。 堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記的指示，東北工業(yè)集團(tuán)不斷加大科研投入，科研經(jīng)費(fèi)增長率年均5%以上，在研產(chǎn)品年均200多種，新產(chǎn)品收入占比35%以上，已擁有國內(nèi)外有效專利1000多項(xiàng)，成為21個(gè)國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的制定者。 自主創(chuàng)新為東北工業(yè)集團(tuán)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域構(gòu)建了新質(zhì)生產(chǎn)力，發(fā)展新動(dòng)能熱烈澎湃—— 輕量化車橋、重卡離合器、液壓舉升機(jī)構(gòu)等作為企業(yè)技術(shù)升級(jí)或轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品，為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和未來發(fā)展起到支撐和推動(dòng)作用，已有多種產(chǎn)品一舉打破國外產(chǎn)品在技術(shù)和市場上的壟斷局面，成為替代進(jìn)口產(chǎn)品，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。 汽車真空助力器、離合器、液壓舉升機(jī)構(gòu)系列產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率已分別達(dá)到10%、32%和35%，成為行業(yè)的領(lǐng)跑者。 自主創(chuàng)新業(yè)已凝聚成了全體員工的強(qiáng)大共識(shí)，“企業(yè)能否持續(xù)健康發(fā)展，離不開技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新”。公司科技管理部部長趙應(yīng)杰說。 不局限于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代，東北工業(yè)集團(tuán)通過自主創(chuàng)新開辟了新能源汽車這一全新賽道，向智能化、綠色化、高端化進(jìn)軍。 電動(dòng)礦用車、扭轉(zhuǎn)減振器、液壓尾板、智能轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)（AGV）等作為企業(yè)技術(shù)升級(jí)或轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品，有多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，形成一批專利技術(shù)成果。 重載AGV產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于有色金屬冶煉行業(yè)、化工制藥行業(yè)、礦山、核工業(yè)、軍工等領(lǐng)域的特殊物料轉(zhuǎn)運(yùn)，是國內(nèi)園區(qū)物流轉(zhuǎn)運(yùn)場景中，落地項(xiàng)目最多的企業(yè)，市場占有率已超過60%。 新能源汽車已經(jīng)成為企業(yè)改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高經(jīng)營質(zhì)量的新引擎。 自主創(chuàng)新帶來的“蝶變”還不止于此—— 國內(nèi)企業(yè)均為“專精特新”小巨人企業(yè)，其中有3個(gè)國家級(jí)“專精特新”小巨人企業(yè)，已形成“專精特新”小巨人企業(yè)集群。同時(shí)，還有4家企業(yè)成為吉林省“科技小巨人”企業(yè)。 礦用車、專用車已出口至20多個(gè)國家和地區(qū)。汽車飛輪總成及齒圈產(chǎn)品供貨范圍覆蓋南美洲、歐洲等四大洲19個(gè)國家和地區(qū)的30多個(gè)OEM客戶和工廠，國際市場占有率已接近9%。 自主創(chuàng)新助力東北工業(yè)集團(tuán)走上了快速發(fā)展的道路，驚艷“蝶變”。 來源/中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng) 文/李楓、陳鳳海 |
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